martes, 16 de enero de 2018

Otra joya bibliográfica ferroviaria


Esta ilustración es una de las muchísimas que pueblan el libro La máquina locomotora de Edouard Sauvage publicado por la librería Penella y Bosch de Barcelona en 1905. Es un volumen de 13 x 20 cm , 426 páginas y encuadernado en cartoné tela y engofrados en oro.

El autor (1850-1937) fue ingeniero en varias compañías ferroviarias francesas, profesor de construcción de máquinas en la Escuela de Minas de París, ingeniero jefe honorario de los Chemins de fer de l'Etat y profesor del Conservatoire National des Arts et Métiers.

El traductor al castellano fue también alguien muy relevante en el mundo ferroviario del momento: Luis Zurdo Olivares, maquinista, agente de Norte, inspector general de los servicios técnicos en el Sindicato Internacional de Transportes y director de las revistas La Tracción y La Tribuna Ferroviaria.



Las ilustraciones, tomadas todas de la edición francesa, son en su mayoría esquemas y planos constructivos, su extrema precisión y lo cuidado de la reproducción hacen del libro una pieza valiosa para los coleccionistas de libro antiguo ferroviario. Algunos dirán que tienen el encanto de ser dibujos técnicos hechos a mano, pero habrá quien les replicará que con las aplicaciones de dibujo asistido por ordenador también puede crearse belleza.






La última página del ejemplar del libro que se ha fotografiado, que pertenece a la biblioteca de este bloguero, tiene una pequeña sorpresa. ¿La ven?


lunes, 1 de enero de 2018

Cuando un libro técnico es una pequeña joya


Es probable que en algunas bibliotecas de antiguos institutos politécnicos, en un rincón no visitado o en el almacen del fondo histórico, descansen merecidamente algunos libritos de la Biblioteca del Electricista Práctico. Con suerte, habrá un ejemplar del número 29 titulado Tranvías y Ferrocarriles Eléctricos.

Se trata de una colección de 30 volúmenes editados durante las dos primeras décadas del siglo XX por Calpe / Gallach Editor, cabían en el bolsillo del momo de un electricista (17,5 x 10,5 cm), estaban encuadernasdos en tapas duras y tenían una media de 175 páginas por tomo. La colección fue dirigida por Ricardo Caro y Anchía y fueron diversos los autores. Al final de esta entrada se reproducen los títulos de la colección, pero el único que habla de trenes es el número 29 al que nos referimos.
El libro merece una relectura para cualquier aficionado a la historia del ferrocarril, pero también es de interés para el interesado en el arte ferroviario.

Con el paso de los años, muchos libros técnicos de finales del XIX y principios del XX se han convertido en pieza de colección no sólo por su contenido sino también por su tipografía, su composición, sus esquemas, sus foto y sus grabados. Es el caso de este Tranvías y Ferrocarriles Eléctricos. Hay poco que añadir y mucho que disfrutar:






TÍTULOS DE LA BIBLIOTECA DEL ELECTRICISTA PRÁCTICO:
1 ELECTRICIDAD Y MAGNETISMO, 2 CORRIENTES ALTERNAS UNIDADES, 3 PILAS ELÉCTRICAS, 4 DINAMOS DE CORRIENTE CONTINUA, 5 MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA, 6 ALTERNADORES, 7 MOTORES DE CORRIENTE ALTERNATIVA, 8 TRANSFORMADORES Y CONVERTIDORES, 9 DEVANADOS DE GENERADORES Y MOTORES ELÉCTRICOS, 10 REÓSTATOS INDUSTRIALES, 11 ACUMULADORES, 12 AVERÍAS EN LAS MÁQUINAS ELÉCTRICAS, 13 LÍNEAS ELÉCTRICAS, 14 TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN DE LA ENERGÍA ELÉCTRICA, 15 PARARAYOS, 16 CENTRALES ELÉCTRICAS, 17 CONTADORES DE ELECTRICIDAD, 18 MEDICIONES ELÉCTRICAS DE LABORATORIO, 19 MEDICIONES ELÉCTRICAS DE TALLER, 20 INSTALACIONES ELÉCTRICAS DE BAJA TENSIÓN, 21 ELECTROQUÍMICA, 22 GALVANOPLASTIA Y GALVANOSTEGIA, 23 ELECTROMETALURGIA, 24 LÁMPARAS ELÉCTRICAS, 25 TELEGRAFÍA ELÉCTRICA, 26 TIMBRES Y TELÉFONOS, 27 CENTRALES TELEFÓNICAS, 28 TELEGRAFÍA Y TELEFONÍA SIN HILOS, 29 TRANVÍAS Y FERROCARRILES ELÉCTRICOS, 30 ELECTROTERAPIA Y RÖENTGENOLOGIA